路考难在细节 资深教练解析六大通病

作者:[佚名] 来源:[网络] 浏览:[262] 评论:[140]

从10月1日起,驾考新规正式实施。小编从多家大型驾校了解到,学员科目三通过率有所下降。多名驾校教练员表示,新规标准更加严格,细节要求更高,灯光、挡位、回头观察等细节都是比较容易出错的地方。新规实施后,驾考难度无疑比以前增加,不过“马路杀手”也将会越来越少,最终目的还是要求学员能够文明开车、安全驾驶。

那么要通过驾考,哪些细节应该特别注意呢?新规科目三的考试中,主要有14个大的考试项目,其中很多具体内容扣分非常重,比如未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境、车门未完全关闭、启动发动机时挡位未置于空挡等,都将分别扣除100分。如果不熟练操作,会直接“挂科”,资深教练总结出六大容易出错的细节来提醒各位考友。

细节1:

上车绕行车前车后要多观察

从上车前到停车后,都有很多细节要注意。上车准备,要求学员要观察车辆周围及车底下是否存在安全隐患。新规实施后,在考场内的教练车上,车身前后装有两个感应器,学员在绕行时要在车前和车后多观察一下,最好能够多观察2秒。在使用安全带前,学员必须先启动发动机,且2秒内才能松开点火开关。以前上车前,车辆已经被协考员启动了。启动时挡位要置于空挡位置,否则将扣除100分。

细节2:

不能再靠死记硬背了

与以前最大的不同就是随机出题考试。以往考试一般有8道题,学员可以按照出题顺序死记硬背下来,而现在由于随机灵活出题,不再是固定顺序,以往的这样一来,死记硬背也不管用了,随机出题要求学员更加熟练操作技能。

细节3:

起步前须回头观察

以前起步前可通过后视镜观察车后的交通情况,但有个弊端就是,在车身的右侧和左侧的后方都各有一个视角盲点,通过后视镜很难发现。针对这一盲点,此次新规新增“起步前必须回头观察”的要求。回头观察利于培养好的开车习惯,避免事故发生。起步后,新规还增加转向灯的操作技能,凡是不能或者错误操作转向灯都要扣除100分。

细节4:

时速35公里要保持3秒

这一环节与以往最大的不同是,要求学员必须将挡位挂在4挡,要在3秒内将车速保持在35公里/小时。如果驾驶技术不过关,是很难达到这一点的,这无疑需要更多的实际操作,技术水平达到一定的掌握程度。更多的实际操作练习将增加学员的学习时间和成本,不过,这对学员来说也是好事,水平过关,将来可相应减少社会成本。”

细节5:

通过人行横道时要让行

经过路口时一定要注意,特别是路口掉头时,一定要降低车速。要仔细观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,且要发出掉头信号后才能掉头。通过人行横道、学校区域、公共汽车站等时,要记得提前减速,遇行人等要停车让行。很多学员驾驶时,很少注意警示标识等,这也容易造成交通事故。

细节6:

靠边停车下车时记得关门

车辆靠边停车时,其车身位置要与道路的边缘线或者人行道之间的距离合理。千万不要过宽或者过窄。唐师傅说,如果过窄(不足30cm)容易发生交通事故,过宽(超过50cm)则会吸引电瓶车上前插位。确认安全停车后,一定要将车门关上。很多学员以为考完了,很高兴,致使下车时容易因心里激动而忘记关门或者未关紧,致使前功尽弃。


  • 考神保佑,希望19号科三一次通过
  • 一点通6247
  • 2017-12-15
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  • 为啥说在使用安全带前要先启动发动机?不要把我带沟里啊
  • 小乱
  • 2017-10-31
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  • 你妢
  • 我和家庭医生有个约定?
  • 2017-10-29
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  • 科目三其实并不难,主要考你的心理素质,不要紧张,注意细节就能过,我27号满分通过!
  • 爱敏护杰
  • 2017-10-29
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  • 考场各种限制合格率,不想让你过你也没有办法,我科三,调头等红灯正常操作,车在等待差不多一分钟电脑连报我两个不打转向灯,我变道一直到调头待车区灯一直打着的,复核安全员就以我车头太靠右边这个理由给我不及格,我看后视镜离右边线至少十四公分也没有压线,反正都考场说的算[:大哭]
  • 浪子丶累了
  • 2017-10-29
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  • 我要拍电影,你们这么弄,我怎么飙车追车[:擦汗]
  • 咱老百姓今个儿高兴
  • 2017-10-28
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  • 昨天考的科三,很幸运的过了,我觉得考科三最主要是考心态,只要平时练习的可以,相信自己,就当换了个场地练车
  • 我的人生我做主
  • 2017-10-27
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  • 科目三真难考试呀,我不想考了。
  • 元伟
  • 2017-10-26
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  • Leslie
  • 2017-10-26
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  • 幸运的我科一到科目四一次过
  • 顺其自然
  • 2017-10-26
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