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史上超严驾考新规正式实施 马路杀手将会逐年减少
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2018-06-05



史上最严驾考新规正式实施 马路杀手将会逐年减少

 

国内驾考改革动作频频——自2017年10月1日起,由公安部交通管理科学研究所研究制定的《机动车驾驶人考试内容与方法》(GA 1026)等驾驶人考试相关行业标准将正式实施。

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  全新驾考标准中调整了理论考试的试题内容和比例,优化了科目二和科目三的场地设置、考试操作、评判标准、考试组织等要求,考试监督也更加规范严密。那么经历本次改革之后,考驾照的难度到底增加了么?增加或修订了哪些内容?且看下面为大家的详细解读.

 

科目一:试题内容和比例修订,安全文明驾驶常识考试内容转移

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全新驾考标准中关于科目一,“首当其冲”的就是试题内容和比例进行了调整,对于驾驶家用汽车所需的驾驶证C1C2来说,试题内容由驾驶证和机动车管理规定(20%)、道路通行条件及通行规定(25%)、道路交通安全违法行为及处罚(25%)、道路交通事故处理相关规定(10%)、机动车基础知识(10%)、地方性法规(10%)等六部分共同组成。

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  而原本在科目一中的安全文明驾驶常识则转移到科目三中考试,试题内容和组卷比例分别是安全行车常识(20%)、文明行车常识(18%)、道路交通信号在交通场景中的综合应用(8%)、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识(16%)、紧急情况下避险常识(12%)、典型事故案例分析(6%)、交通事故救护及常见危险化学品处置常识(10%)、地方试题(10%)等八部分共同组成。

 

科目二:变化较大,但难度有升有降

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科目二中相关考试标准变化中,难度增加和降低都各有不少,倒车入库和侧方停车均提出完成时间限制条件受到大家普遍的关注,分别是210秒和90秒,许多学员对此感到非常惊讶和担忧,其实按照北京驾驶考试统计数据显示,考生完成倒车入库的平均时间为170秒,而侧方停车的平均时间为70秒,这意味着绝大多数的人都不会有时间不够用的时候。

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有一些则是针对安全驾驶行为提出的考核新要求,比如“启动发动机时,档位未置于空挡(驻车档)”,以及直角转弯时正确使用转向灯的规定等。

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  侧方停车和直角转弯时,学员中途停车在新标准中被大大降低难度,从原本的不合格改为每次扣5分,相比之下宽容许多。而坡道定点停车和起步项目中,车辆后溜的范围也被详细规定,不仅允许小幅后溜,而且也只是扣掉10分,为学员们留下继续通过考试的一份生机。总体来看,考试难度并未大幅增加,甚至部分考核标准也进行了一定的降低,从而更加具备实际意义。

 

  科目三:“回头观察”切不可忘,转向灯3秒钟,尊重路权是重点

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在科目三的操作要求上,无论是起步、变更车道,还是靠边停车、超车,都一律增加了“回头观察”的动作要求,有利于养成驾驶人在驾车过程中多观察的好习惯;在掉头操作环节中,新标准要求先观察车辆前后交通情况,确认安全后减速或停车,必须开启左转向灯才能掉头,培养安全驾驶习惯。

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  在科目三的考试评判方面,对于转向灯的使用要求非常严格,未使用或错误使用转向灯直接回导致不合格的结局;而开启转向灯3秒以上,提醒其他车辆注意,则需要学员们在考试中默数三秒钟,对细节要求更加严厉。在路边停车的要求中,回头观察也是重中之重,一旦在考试中忘记这个环节就去拉车门,也会得到不合格的成果。对于拥有优先通行权的车辆、行人、非机动车们,应当主动避让,该条不扣分直接给予“不合格”的评判规定,也促使人们养成文明驾驶的好习惯。


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