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爆胎怎么办?夏天炎热应如何防止爆胎?
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2014-06-05

  夏季是一个令“有车族”烦恼的季节,有的车主可能经历过在炎热的夏天车辆忽然开锅、爆胎或是自燃的情况,发生这样的事情车主又不得不在酷暑的街头等待救援,遇上这种事情自然是郁闷透顶了,其实汽车和人一样,夏季也会“中暑”因此做好夏季车辆的防暑工作十分重要。

  夏天是比较轻易爆胎的季节,温度高是来自外部的罪魁祸首。而作为轮胎本身,造成爆胎的要害因素是气压太高或太低。气压太低,在行驶时就使轮胎两边大面积接地,造成长时间的“揉胎”,于是温度升高,使气体膨胀;“揉胎”另一个后果是使轮胎的某些部位偏薄,两者综合作用,就轻易爆胎。气压太高,在行驶时轮胎顶部加速磨损,高速行驶会造成温度急剧升高,使气体膨胀从而爆胎。另外,轮胎老化、性能减弱也是其中的原因之一。还有一种情况,就是汽车在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物,造成轮胎被刮或被扎,也会造成忽然间爆胎。

  在行驶时忽然爆胎,一定要控制好方向盘,缓收油门,打开警示灯,并在认清后方的情况后,靠路边停车。过弯时后轮爆胎,车尾会向外侧甩去,这时更要不断地修正方向盘,使车子逐步地稳定下来。把车靠边停放后,要再想继续行驶,就不得不更换新轮胎。换轮胎切记要拉手刹,放警示牌。

  事后的处理再高明也不如在事前防微杜渐。如加强轮胎的保养,并定期更换轮胎。一组轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨耗、钢丝层渐渐疲惫、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。假如没有领会这点,舍不得花钱更换新轮胎,自以为表面看着不错就觉得轮胎没问题,那么迟早成为爆胎的受害者。出车前要检查胎压,包括备胎的胎压。另外,要注重轮胎的承载能力,切勿超载。

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