快速侧方停车技巧，记住这几步，新手不再为停车发愁，赶紧看看吧！

科目三考试全程16项，每一项都有很多细节，特别是百米加减档，有些学员在考试时不知不觉就挂科了，自己也感觉很奇妙明明做的都很正确，为什么还是挂科呢？ 下面和小编一起看看百米加减档操作技巧吧！

科目三考试是上路考试，主要是刹车和离合的配合，还会涉及到换档和加减速，这个时候要学会如何准确的使用油门和挂档，很多人考档位的时候都不知道怎么挂档，又不知道怎么使用油门。

想要拿到驾照还真不是件容易的事，本来就对科目三一脸懵的你，当驾考新规来袭后，考试变得更加苛刻了，尤其是对于靠边停车的距离做了更严格的要求。

科目三对于很多人来说可以用“恐怖”两个字来形容了，想要一把过，必须得知道一下捷径！科目三考试考的是你对实际上路后的反应和对细节的把控。

​一些刚考完科目一的小伙伴也走上了科目二的训练场。每个项目各种弯弯道道把大家弄得苦不堪言，其中更有三大“难关”，要是掌握不好，每个项目都来坑你一遭。

科目二考试，考过的觉得不难，在练车和没考过的却觉得处处是难点。今天给大家一次性分享五项考试心得，助你一次考过哟~

刚刚过了科目二，给大家总结一些比较重要的地方，一个是考前起步准备工作，一个是起步阶段工作。 如果想过科目二，这两个地方是不能忽视的。 科目二考试不要以为只有考试才重要，考前准备不做好也许你都不能真正进入考试就已经结束了，所以考前的这两个步骤看看自己是否准备到位了：

科三考试第一项就是灯光模拟考试，要求考生在5秒之内根据相关语音播报完成相应操作。不少学员在这一项中出错，以至于科三考试还没开出几米就挂了！今天通妹特地整理了灯光操作相关技巧，希望大家顺利通过科三第一关！

盲区真可怕，在实际驾驶中，因为盲区的存在导致事故发生的现象不在少数，所以利用车辆自身携带的配件减少盲区是一件迫在眉睫的事情。在科目二中涉及的倒车和调整方向很多，我们如何利用后视镜减少更多的盲区呢？

其实考驾照就是考的是心理，很多人问我，怎么才能克服心理因素呢？ 我把自己考驾照这段时间的调整心理的方法整理出来如下有两点： 别人在考试没过的时候你总是可以找到话去劝别人，但是真正到了自己屡次考试不过，感觉说什么花都没有用，心理压力还是很大，不靠别人，你只要做做到以下两点就可以让自己自信起来！

科目二又称小路考，想要顺利通过科目二的考试，除了要求天时地利人和，考生也要了解全程的考试重点，才能稳中求胜。

科目二真的是很神奇，明明平时在驾校里练习的时间已经够多了，成功经验也积累了一些，到了考场上还是会因为各种原因挂了。emmm，可能是哪里的打开方式不对？

最近刚过了科目三，经历了不少坎坷。 但是最终科目三终于过了，很多人都问我科目三怎么过？ 这几天终于抽出了时间给大家整理了一些科目三知识，希望对你们有用。 无论是对于任何知识层面的学习，培养良好的学习习惯是十分重要的，那么在科目三的学习中，应该培养哪些好的学习习惯呢？

大家觉得科目三哪里最难考，有的人觉得科目三百米加减档最难，有的觉得科目三变道最难，有的觉得科目三直线行驶很容易歪。 今天我就给大家整理了科目三变道的习惯，一定要遵守交通规则，有很多人变道的时候就会出现问题。

对于倒车入库 如何修正车身和车库的距离，如果车身离车库越窄，就把方向盘向宽的那个方向打，哪边宽就往那里打方向盘。 其实倒车修正方向可以总结为几句口诀： 左边进来，提前往左边打方向盘。如果左边窄，就延迟往左边打方向盘； 右边进来，延迟往右边打方向盘；如果左边窄，就提前往右边打方向盘。

总有传言说科目二要增加项目从五项变成九项,其实这样的传言流传很久了,到现在也只有上海等少数城市增加了项目。 我们不可否认现在的驾考难度在逐年增大，加项也并非不可能，所以今天我们就来看看，可能增加的四项究竟是什么，难度又如何？

刚拿到了驾照，很多人问我怎么这么快拿到驾照的。 我说主要是培养自己在车感方面的能力。 那有人问，什么是车感呢？ 车感其实就是你开车的一种熟悉程度。 现在很多人说某某是老司机，说的也是他对车的车感比较好，车感好，那么发生突发状况也会知道怎么反应。 但是对于新手学车的学员来说，车感可没有几个人是好的，怎样培养车感才能帮助到自己练车呢？一起来看看吧~

不准做的事情是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)；让对方先走的是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)

我根本就没有动过方向盘，但车还是歪了，最终语音提示挂科了，这是怎么回事？

一次过的学员，通常会有一个共同点：他们一定有一个时刻觉得自己稳了，有信心去参加考试了。你一定想问，我怎么找不到这种感觉呢？今天小编就来给你讲讲练到什么程度才能去考试。

科目二通常让驾考学员比较头疼，耗时最久，进展最慢，花了很大的努力都不见得能够找到方法和感觉。那么今天，小驾就来帮你画个重点，讲一讲科目二五个项目里最容易在哪里出问题，怎样才能避免这些“雷区”。

总有学员会有这样的困惑，大家一样顶着烈日在练车，都付出了同样的时间，都一遍一遍跑着科目二五项的路线，但就是有人轻轻松松一考就过，有人徒劳无功屡战屡败，真的是人家运气好吗？其实多半是方法的问题，那么怎么才能高效学车呢？

起步是学车的基础，如果起步没有学好，在以后的开车过程中就容易发生危险，所以，今天小驾就给大家讲解一下起步技巧。

科目三以“项目多”、“细节多”著称。考点有16个，还不算上可能遇到的一些特殊情况。考试中稍有细节疏漏，就可能挂科重考。所以，学员们在训练时，一定要固定方法，养成好习惯。接下来，小驾就来分享5条“锦囊妙计”，帮你轻松搞定难缠的科目三！

练过科目二的学员都知道，大部分教练在你第一次练车的时候都会让你去练习倒车入库，有可能还会让你连续练车好几天。为什么要这样操作呢？总听人说倒车入库是科二的重点，搞定它就搞定了一半，其实这种说法是有一定理由的。